比亚迪官网 品牌介绍及官网

比亚迪官网

概述 比亚迪创立于1995年,现拥有IT、汽车和新能源三大产业。目前稳居全球第一大充电电池生产商地位,镍镉电池、手机锂电池出货量全球第一。

一、比亚迪公司简介

比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)创立于1995年,是一家香港上市的高新技术民营企业。目前,比亚迪在全国范围内,已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过13万人。

比亚迪现拥有IT和汽车两大产业群。公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。公司坚持不懈地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善,主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。目前,比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商,IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务,镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。

2003年,比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司(现“比亚迪汽车有限公司”),进入汽车制造与销售领域,开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今,比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地,在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车,以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。代表车型包括F3、F3R、F6、F0、G3、L3等传统高品质燃油汽车,S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6,以及领先全球的F3DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。

二、企业文化

比亚迪坚持以人为本的人力资源方针,尊重人,培养人,善待人,为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境。公司在持续发展的同时,始终致力于企业文化建设,矢志与员工一起分享公司成长带来的快乐。比亚迪坚持不懈,逐步打造“平等、务实、激情、创新”的企业核心价值观,并始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,努力做到“事业留人,待遇留人,感情留人”。

三、网站介绍

比亚迪汽车官方网站(http://www.bydauto.com.cn),介绍产品包括比亚迪F0、比亚迪F3、比亚迪F6、F3R、跑车s8、F3DM,比亚迪G3,比亚迪L3.比亚迪M6,电动汽车e6,比亚迪s6,比亚迪G3R,及将陆续推出的新车型。BYD,新能源汽车领导者,与您一路同驰骋。

四、公司发展

1.汽车领域

(1)比亚迪LOGO:在2007年已由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志了,BYD的意思是build your dreams ,即为成就梦想。比亚迪的英文名称BYD,比亚迪公司用其企业文化“build your dreams”来诠释,意为“成就梦想”。
(2)“542战略车型”:2015年一月比亚迪宣布其首款542战略车型—唐于前日开启预售。唐是全球首款三擎四驱双模SUV,三擎动力实现百公里加速5秒以内;超级全时电四驱,电子科技颠覆传统机械时代,带来高效传动、极速响应和更高安全;双模自由切换,短途纯电,长途混动,百公里油耗仅2升。而且作为一款双模SUV,唐还为消费者在插电式混合动力车型上提供了更多的选择,也为比亚迪汽车销量开辟了一个新的增长点。

2.新能源领域

比亚迪“三大绿色梦想”解决石油问题带来的全球环境污染和经济问题,科技创新造福人类、荣耀世界!

(1)电动车

电动车在城市公共交通和个人交通方面,具有广阔的发展前景。2008年12月15日,全球第一款不依赖充电站的双模电动车比亚迪F3DM在深圳上市,吹响了解决能源紧缺、二氧化碳减排和环境污染三大问题的号角。在比亚迪双模电动车的过渡下,纯电动车时代亦不再遥远。比亚迪以拔得头筹的先机,开创了中国力量领跑世界的壮举!

(2)储能电站

比亚迪基于铁电池核心技术实现能源储存,形成对智能网的技术支持。依托先进的铁电池技术,比亚迪电池储能电站可以满足能源存储、削峰调谷的需求,通过均衡用电,解决智能网在建设中的储能难题,形成对智能网的技术支持,对风能、太阳能等新能源功率波动进行平滑。同时,比亚迪储能电站相比于抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能等现有储能技术,具有明显的成本和运行寿命优势,储能效率更是高达90%以上,远高于抽水蓄能的60—70%,经济效益突出,需求巨大,应用前景广阔。全球电力需求逐年增长,用电高峰和低谷的负荷差距越来越大,电池储能电站作为一项新兴技术,将给电网储能领域带来革命性的技术更新,具有巨大的社会效应和经济效应。

(3)太阳能电站

采用独创的技术和工艺,大幅度降低了太阳能应用成本,让太阳能发电获得与煤电相当的成本,解决了一直严重制约太阳能产业发展的硅片生产供应问题,加速了太阳能发电普及过程,对新能源产业健康发展具有重大且深远的意义。2012年12月22日上午,陕西省榆林市人民政府在北京国际饭店举办“榆林市政府(北京)招商会”,会上榆林市副市长毛中胜与比亚迪股份有限公司商洛地区总经理姜占锋签订了榆林市500MW光伏电站建设项目。

五、前景

比亚迪是中国汽车企业中,或者也可以说是世界的汽车企业中,坚持新能源汽车发展战略最坚强的公司之一。

中国在新能源汽车战略上起起伏伏,新能源汽车的战略发展方向也有不同的探讨。但是比亚迪却一直咬定青山不放松,新能源汽车战略始终被作为比亚迪的战略方向。

从最早的纯电动车e6,到插电式混合动力汽车F3,比亚迪几乎没有在新能源汽车发展战略上中断过。

坚持是一家汽车企业最重要的基础,没有坚持,任何企业都不可能成功。

为什么中国品牌汽车企业在传统燃油汽车市场上很难超越西方跨国公司,最主要的是跨国公司有着漫长的历史积累,这种积累其实也是一种坚持。

中国品牌的汽车企业随着政策的指挥棒,也起起落落,新能源汽车战略在绝大部分的汽车企业中都是因为政策的存在而存在,更是因为政策的变化而有重点方向上的调整。

然而,只有比亚迪坚持了下来。

当几乎所有的汽车企业开始对新能源汽车战略持有怀疑态度的时候,比亚迪迎难而进。比亚迪迎难而进的最突出表现方式之一就是在深圳当地,自己联合其它投资者建立出租车公司。
当所有人都认为比亚迪的这种做法,是哗众取宠,或者是百害而无一利的时候,比亚迪依据坚强的努力坚持了下来。

市场的最终发展证明了比亚迪的正确。这是因为深圳市的电动车出租车业务实现了自我循环,并实现了盈利。

难道还有其他领域更能证明新能源汽车产品的可靠?无疑,出租车市场是最好的检验工具。

漫长的出租车里程,使得比亚迪的电动车得到了完全的市场验证。

中国乃至世界新能源汽车市场发展的结果,已经证明,比亚迪在新能源汽车领域的佼佼者。

2015年上半年,比亚迪新能源车上半年累计销售1.98万辆,超出第二名70%。其中比亚迪插电式混合动力车型秦,6月销量再创历史新高,达4015辆,环比增长14%,同比增长280.6%,1-6月累计销量16477辆,比第二名足足多出了1.1万辆,是国内最畅销的新能源车型。

同样,比亚迪在世界新能源汽车市场上同样名列前茅。仅仅次于特斯拉、日产聆风。
比亚迪这种成绩的获得,是在两个不利条件取得的。一个是比亚迪的成绩主要是在中国国内市场完成,第二个是比亚迪在国内地方政策实施地方保护主义的阻碍下完成如此强势的增长。

比亚迪目前的政策障碍,其实是比亚迪未来发展的契机。因为,障碍必然得到克服,市场必然得到更大发展。

数据显示,中国新能源汽车市场的发展速度在2015年惊人。根据中国汽车工业协会统计,7月新能源汽车生产19307辆,销售16884辆,同比分别增长2.2倍和3.3倍。

1-7月新能源汽车生产95530辆,销售89549辆,同比分别增长2.5倍和2.6倍。

这种增长速度是在中国实施试点政策的大背景下取得的。也就是说,中国如果在2016年以后放松,甚至完全放开试点,中国新能源汽车市场的增长空间,很难想象的出来。

在市场大发展的情况下,新能源汽车的强者必然占据到最大的优势。那么,比亚迪呢?比亚迪的未来一定会因为今天在新能源汽车市场的坚持而收获颇丰。

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