• 理念
• 外观造型
• 车体内饰
• 车身配备
• Panamera特别版
• 报价

保时捷panamera

概述

保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅，没有任何棱角,采用了四门设计，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。

理念
新款 Panamera 和新款 Panamera 4 的标配包括 PDLS 系统的双氙气大灯、18 英寸 Panamera 车轮、两个单管排气尾管和自动尾门。
两款车型均标配 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合器变速箱。在新款 Panamera 中，这款变速箱将发动机动力传递至后桥；而在新款 Panamera 4 中，动力通过保时捷牵引力管理 (PTM) 主动四轮驱动系统传输给四个车轮。
保时捷主动悬挂管理系统 (PASM)、电子减震控制系统和自适应空气悬架作为标准配置提供。
内饰采用优质材料，并且部分真皮组件有三种颜色可供选择。多功能方向盘的轮圈标配光面真皮，PDK 选档杆也采用光面真皮饰件，内饰为高光黑色。
除了多功能方向盘之外，新款 Panamera 和新款 Panamera 4 还标准装备 4 区域自动恒温空调系统和保时捷通讯管理系统 (PCM)。选装配置包括 BOSE® 环绕声音响系统和 Burmester® 高端环绕声音响系统。
此外，我们还为您提供全面的个性化选项，其中包括精选的双色调饰面以及其它颜色和材料组合。

外观造型

坚持延续保时捷品牌运动跑车设计特征，又要提供四门四座布置，一级后排座椅的宽裕乘坐空间，是保时捷Panamera的设计理念。PANAMERA 车身的后半段则没有了911车系经典的水滴形乘员舱，取而代之的是长达4970毫米的车长、车宽更是达到了1931毫米。保时捷Panamera的车高仅为1418毫米，因此保持了911车系流线低重心的经典元素。保时捷Panamera更加强调后排座椅的舒适性。与911车型狭窄的后座不同的是，保时捷Panamera的轴距长达2.9米，平整的车顶弧线同时也创造了充足的头部空间。除此以外，保时捷Panamera还提供有容积为400升的行李箱，并且在放倒后排座椅后，空间可以大幅提升至1248升。Panamera的车身造型同样依据此一由原厂设计中心所规划的造型通则进行，也因此即使Panamera并未装上911的蛙眼头灯，仍然具备浓的保时捷风味，除了依循造型原则安排的设计之外，车身侧面的长条型散热口则是Panamera独有的造型设计之一。

车体内饰

由四座式运动桶椅为中心所打造的座舱氛围，使得保时捷panamera车内任何座位上的乘客都能感受到保时捷品牌浓厚的跑车风格。如同当今顶尖豪华品牌采用的用户化定制设计一样保时捷Panamera也提供了丰富的内饰装饰空间座椅搭配，用于组合出各异的座舱风格。包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄绿木纹饰板等7款内饰板等选择，提供高达13种座舱皮革与内饰板用户化定制组合元素。

车身配备

保时捷Panamera 4S与Turbo车型匹配有牵引力控制PTM智能四轮驱动系统，它是由电控多片离合器，自动制动差速系统ABD和加速防滑系统ASR组成的四轮驱动系统。前后桥之间的动力分配不再由粘性多片离合器完成，而是由电控多片离合器进行主动调节。它的响应更快，传感器监测四个车轮的转速，纵向和横向中控区的加速度和转向角的变量，以此来调节分配给前后桥的动力，以实现平衡。保时捷Panamera S及Turbo型还配备有PASM主动悬挂管理系统，它可以在“标准”和“运动”两种模式中选择，设定悬挂对路况的反应程度。在运动模式下悬架减震性能可以变得很硬。同时PASM主动悬挂管理系统还可以调节车身高度，改变阻尼系数。无论载荷如何分配，都可以使车身水平高度自动保持恒定。为了提升燃油经济性和操控性能，保时捷Panamera采用了创新技术的轻量化车身结构，大量使用铝镁金属和塑料，例如Panamera S车型的重量降至1770公斤。同时保时捷还对Panamera车底气动布局的进一步优化，降低风阻系数。另外，低滚动阻力轮胎的使用也有利于进一步降低油耗。Panamera Turbo内部座Panamera在车内空间方面的表现也颇为耀眼，前座的乘坐姿势与空间当然毋庸置疑，但精彩的部份则在细节外观后座，虽Panamera的车身看来颇为低扁，但后座依然拥有相当足够的头部空间，后座的左右独立式设计，不仅确保左右两侧乘客都能享受足够的乘坐空间，同时也强化了车舱内的奢华印象。虽说Panamera的车内空间给予乘客极为豪华舒适的印象，但坐进驾驶座所得到的感受，倒是与其它保时捷跑车有着相当接近的印象，方向盘的造型与换上PDK变速箱的小改车型颇为近似，五环重叠的仪表板颇有Porshe经典风味，而特别值得注意的是，右侧的第二具仪表乃是一具液晶屏幕，显示项目可随着驾驶人的需求进行调整，使用上十分便利。

Panamera特别版

在2014年4月20日开幕的北京车展上，保时捷发布了专门为中国市场打造的Panamera4S Sport Edition车型，该车最大亮点是采用了比常规版车型视觉效果更佳的运动外观套件。据悉Panamera4S Sport Edition为标准轴距版车型，不同之处在于外观套件等部位的改变，整体相对更佳注重运动性。动力系统方面，该车将会使用3.0升双涡轮增压发动机，与之匹配的将会是双离合变速器。为了提升操控表现，该车还将使用四驱系统。

报价

2011款 panamera（进口） Panamera S Hybrid
手自一体 172.8万

2011款 panamera（进口） panamera
双离合 113.98万

2011款 panamera（进口） panamera 4
双离合 123.73万

2011款 panamera（进口） Panamera S
双离合 187.39万

2011款 panamera（进口） Panamera 4S
双离合 197.78万

2011款 panamera（进口） Panamera Turbo
双离合 257.75万

2011款 panamera（进口） Panamera Turbo S
双离合 308.8万<

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